Руководство Ford решило бороться с Toyota. И не за объемы продаж на мировых рынках (хотя и за них тоже), а за… качество. «Голубой овал» собирается предпринять экстраординарные меры для того, чтобы качество автомобилей Ford было лучше, чем у Toyota. Не верите? Мы тоже сомневаемся, но боссы Ford клянутся, что именно так и будет.

Ford поставил себе даже дату, когда надежность Ford должна сравняться с Toyota – это 2010 год. Но при всем уважении к этой американской компании есть очень большие сомнения, что в 2010 году качество Ford действительно сравняется с Toyota. Ведь для этого нужно проделать очень большую работу. И не только на сборочном конвейере, но и с поставщиками - за 1,5 года ликвидировать все слабые места будет чрезвычайно сложно.

По словам Бенни Фоулера, вице-президента Ford по качеству, ему уже известна программа действий. Для начала рабочие, которые трудятся на предприятиях компании, будут отправлены на переподготовку, что позволит поднять их профессиональный уровень. Одновременно с этим значительно усилится контроль над качеством сборки, ужесточатся требования к поставщикам. Конечно, это приведет к тому, что себестоимость моделей вырастет, а прибыль Ford с продажи каждой машины немного упадет. Однако Ford готов на это пойти. Ведь если качество автомобилей начнет расти, то это самым положительным образом скажется на продажах.

Пока же Ford серьезно отстает в рейтингах надежности от Toyota. В последнем отчете американского агентства J.D. Power and Associates сказано, что Toyota имеет показатель 159 нареканий на каждые 100 машин, которым исполнилось уже три года (рейтинг J.D. Power and Associates составляется на основании количества крупных и мелких поломок, а также всевозможных претензий со стороны водителей типа шума тормозов, запотевания стекол, перегоревших лампочек и так далее). У вот Ford, который идет на 14 месте, получил от автовладельцев 204 нарекания.

Представители Toyota, заявили, что они будут очень рады, если качество Ford вырастет (хотя сложилось ощущение, что в Toyota не верят в это). «Мы бы хотели, чтобы каждый автопроизводитель делал более качественные автомобили. Это было бы очень хорошо для покупателей и для нас. Ведь тогда мы тоже будем вынуждены повысить качество своей продукции. Но я очень надеюсь, что Ford все равно будет на полшага позади нас», - заявил Стевен Анджело, старший вице-президент Toyota по производству в Северной Америке.