В субботу, 19 марта, около 20:30 сухогруз «Лира» столкнулся с опорой Керченского моста. По имеющимся данным, сухогруз стал «жертвой» изменений в законодательстве, сообщают АН-Керчь.

Так, в соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ от 21 октября 2015 года от обязательной лоцманской проводки освобождается ряд судов, к которым и относился пострадавший сухогруз.

Как сообщает издание, «вероятной причиной аварии стало то, что отказавшийся капитан не был знаком с тонкостями и нюансами прохода в акватории Керченского пролива. В судоходных кругах Керчи считают, что «Лира» – не последняя возможная жертва введенных исключений».