Над створенням жовтого кабріолета більше трьох років працювали два десятки запорізьких майстрів. Закінчили вони його тільки наприкінці травня і відразу виставили на суд публіки в міжнародному автосалоні SIA-2007, який недавно пройшов у Києві. Гості виставки відразу примітили незвичайне авто в павільйоні радянських ретромашин - вже дуже схоже воно було на екзотичну іномарку. А як тільки побачили табличку: NEW ЗАЗ-965, багато хто просто втратив дар мови.

«Від «горбатого» в ньому залишилося хіба що днище, - признався менеджер салону автомобільної електроніки «Планета Аудіо», де зібрали диво -«Запорожець», Андрій Гудзь. - Кузов за розробками наших дизайнерів за допомогою гіпсових форм зробили з вуглепластику. Двигун і коробку передач поставили від «Таврії». Кермо і рульову колонку - від «Форда». Приладова панель у нього від «Ніса», фари - від «Порше», а дискові гальма і підвіски - від «Фольксвагена» і ВАЗа. Деякі деталі доводилося по три рази переробляти. Фарбували теж тричі, щоб добитися ідеальної якості».

Як виявилося, «початківець» NEW ЗАЗа купили в жалюгідному стані буквально за копійки (в документах машини, яка була навіть не на ходу, значився 1965 рік випуску), щоб прикрасити торговий зал салону автоелектроніки. Тоді макети ретромашин були в Запоріжжі дуже популярним елементом декору. А, почавши доводити техніку до пуття, зупинитися вже не зуміли, передає «Комсомольська правда» - Україна».