В Черкассах из-за частых аварий по вине маршрутных такси у водителей начали отбирать удостоверения. Чаще всего ДТП происходят в час пик. Водители маршруток в погоне за пассажирами и деньгами часто пренебрегают правилами дорожного движения и подвергают опасности людей.
Иван Власенко, начальник отделения автотехнической инспекции Отдела ГАИ УМВД Украины в Черкасской области: "С начала года по вине водителей маршруток в Черкасской области совершенно 19 ДТП, в прошлом году их было 14. В результате ДТП три человека погибло и 44 получили травмы разной степени тяжести. Такие ДТП совершаются каждый день, но есть ДТП, которые не входят в дорожно-транспортную статистику. Это те, где отсутствуют потерпевшие".
Чтобы справиться с недобросовестными водителями, инспекторы ГАИ начали проверять у них знание правил дорожного движения непосредственно на линии. Фиксируют нарушение, забирают удостоверение и ждут маршрутку на конечной остановке. Там оформляют административный протокол и просто на месте предлагают водителю сдать экзамен на знание правил дорожного движения. Он должен письменно ответить на десять вопросов. Если допустил две и больше ошибок, удостоверение водителя вернут только после повторного экзамена в МРЕО.
Виталий Жук, водитель маршрутки: "Вышло у меня так, что я поехал на желтый из-за того, что требуют от нас план, а спешим, недосыпание это, засмотрелся, призадумался".
Игорь Воробей, государственный автоинспектор Первого межрайонного отделения ГАИ УМВД Украины в Черкасской области: "Типичные нарушения, которые допускают водители транспортных средств - нарушение правил проезда перекрестка, нарушение правил маневрирования. Как показывает практика, хотя все водители говорят, что знают правила дорожного движения, но, фактически, сдает один только".
С начала сентября на экзмен в МРЕО направили 24 водителя маршрутных такси. Гаишники признают: метод эффективный, но жалуются на маленькие штрафы за нарушения. Например, за проезд на неразрешенный сигнал светофора наказание не больше 8,5 гривен
ICTV
