Київський "Авiант" має намiр брати участь у кооперацiйному серiйному виробництвi лiтака Ту-334, - повiдомили в прес-службі Мiнiстерства економiки i промисловостi Татарстану. Протокол про намiри, що передбачає такі дії пiдписали напередодні пiсля переговорiв, проведених за участю представникiв заводу "Авiант", акціонерного товариства "Туполєв", підприємства "Казанське авiацiйне виробниче об'єднання iмені Горбунова", державного авiабудiвного концерну "Авiацiя України", мiнiстерства промислової полiтики України та мiнiстерств економiки i промисловостi Татарстану.

За даними Мiнекономпрому Татарстану, "Авiант" готовий узяти на себе виробництво центроплану крила з монтажами систем, кесонiв крила з монтажами систем, носiв крила, передкрилкiв i кiнцевих поверхонь крила. Крiм того, пiдприємство розгляне пропозицiю про можливiсть виготовлення вiдсiку фюзеляжу Ф-4, кiля та iнших агрегатiв лiтака.

Конкретнi обсяги участi "Авiанта" i розподiлу робiт у кооперацiйному серiйному виробництвi лiтака Ту-334 будуть узгодженi до кiнця травня 2007 року.

Пiсля узгодження сторонами подiлу робiт у кооперацiйному виробництвi лiтакiв Ту-334 "Авiант" зобов'язується пiдготувати пропозицiю щодо передачi партнерам з кооперацiї на договiрнiй основi наявне оснащення i креслення, якi не будуть використовуватися в серiйному виробництвi агрегатiв Ту-334-100 на заводi "Авiант".

Крiм того, передбачається, що пiдприємство надасть допомогу iншим учасникам кооперацiйного виробництва в освоєннi серiйного виробництва лiтакiв.

Як відомо, "Авiант" є одним з учасникiв проекту створення лiтакiв Ту-334, серiйне виробництво яких протягом останнiх рокiв вiдкладається через проблеми з фiнансуванням. Згадана модель лiтака призначена для перевезення 102 пасажирiв, дальнiсть його польоту перевищує 3,15 тисяч кілометрів.