25 незаконних підприємств, які функціонують в портах України виявила робоча група Фонду державного майна та Міністрества транспорту і зв'язку під час перевірки.

За інформацією голови Фонду держмайна Валентини Семенюк, це підприємства, які відповідно до закону були заборонені до приватизації. А це, пояснєю вона, означає, що коли були укладені угоди на сумісну діяльність, відбулося порушення законодавства, бо, згідно з господарським кодексом, сумісна господарська діяльність приводить до того, що майно ділиться пропорційно майновому внеску приватного сектора і держави.

Валентина Семенюк запевняє, що жоден договір на сумісну діяльність не був узгоджений з очолюваною нею структурою. І додала, що навіть рецензій на оцінку передачі майна на цю діяльність Фонд держмайна не давав.

У свою чергу міністр транспорту і зв'язку Микола Рудьковський зазначив, якщо власники не змінять умови діяльності цих сумісних підприємств, то договори щодо неї будуть розірвані. Бо, за його словами, в багатьох випадках сумісна діяльність є прихованою формою приватизації. Йдеться насамперед про об’єкти в Миколаївському, Одеському, Іллічівськом портах, які можна оцінити в десятки і сотні мільйонів гривень.

При цьому Микола Рудьковський додав, що кожен з портів має досить коштів, щоб повернути їх інвесторам в разі розриву угоди на сумісну діяльність. Він також зазначив, що були приклади, коли інвестори вносили під видом інвестицій бутафорські інвестиції, і є приклади, коли створенні підприємств сумісної діяльності скоротило прибутки портів по цих об’єктах у 5 разів.

Рішення щодо кожного сумісного об’єкта будуть прийматися окремо – частково одні будуть передані в комунальну власність, особливо ті, що стосуються комунальної сфери, інші будуть віддані на приватизацію чи списання. А решту передадуть у власність морського порту.