Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает организовывать перехватывающие велопарковки у станций метрополитена.

Об этом сказал заместитель министра регионального развития, строительства и ЖКХ Украины Лев Парцхаладзе, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу Кабмина.

"В Украине, в отличие от многих государств Европы и мира, фактически отсутствует организованная система велосипедного движения - нет отдельных велодорожек и стоянок, перехватывающих велопарковок, хотя это красивая кандидатура публичному транспорту. Чтоб обеспечить велосипедное движение в Украине и соединить его с имеющейся транспортной сетью, в новых муниципальных строй нормах (ГСН) относительно планирования и застройки территорий предусмотрена организация инфраструктуры велосипедного движения, в том числе отмечается необходимость обустройства перехватывающих велопарковок, а именно, около станций метро, автовокзалов и других транспортно-пересадочных узлов. На таких велопарковках можно бросить собственный велик перед тем, как зайти в метро, либо взять его в аренду и позже бросить около другой комфортной станции. Это то, что на данный момент удачно работает в Европе, и мы должны это также внедрять", - произнес Папрцхаладзе.

Читайте также: Киевский метрополитен вновь отложил конкурс на строительство метро на Виноградарь

Организация перехватывающих велопарковок позволит украинцам сберегать время и средства на проезд, также уменьшит количество пробок и автомобилей на дорогах, сделает свободнее публичный транспорт.

Согласно новым ГСН, количество мест на перехватывающих велостоянках определяется расчетом: 0,1% от юзеров станции, но более чем 10 паркомест. Расстояние от перехватывающей велостоянки до входа на станцию не должна превосходить 30 м, в стесненных критериях допускается располагать велосипедную стоянку на расстоянии до 100 м от входа на станцию.

Подписывайтесь на БизнесЦензор в Facebook, Twitter и Telegram