Правительственная подкомиссия по расследованию Смоленской катастрофы подтверждает слова министра нацобороны Антония Мацеревича, который некоторое количество дней вспять заявил, что на одном из регистраторов характеристик движения правительственного Ту-154М, который разбился под Смоленском, зафиксирован момент взрыва на борту самолета. Об этом докладывает mediaUA со ссылкой на "Укринформ", Об этом сообщается в официальном заявлении этой подкомиссии.
"В связи с неверной информацией, которая появилась в материале радио RMF 19 октября 2017 года, подкомиссия по вопросам повторного расследования авиакатастрофы 10 апреля 2010 года информирует, что вполне подтверждает слова министра Антония Мацеревича о природе явлений, записанных одним из регистраторов Ту -154М", - говорится в заявлении подкомиссии.
Как информировало агентство, некоторое количество дней вспять глава Минобороны Польши Мацеревич заявил, что в записи 1-го из регистраторов правительственного самолета идентифицирован момент взрыва и комиссия на данный момент занимается его анализом.
В то же время, польское радио RMF проинформировал в четверг, что правительственная подкомиссия по расследованию катастрофы не подтверждает слова Мацеревича.
В авиакатастрофе 10 апреля 2010 года на местности Рф погибли все 96 человек, находившихся на борту польского правительственного самолета, а именно - на то время президент РП Лех Качиньский.
Польская правительственная подкомиссия по расследованию предпосылки катастрофы возобновила Смоленское следствие весной 2016 года. Одной из главных версий катастрофы рассматривается взрыв на борту самолета еще до его столкновения с землей.
Предшествующая польская правительственная комиссия, которая обнародовала собственный рапорт в 2011 году, основной предпосылкой авиакатастрофы именовала ошибки польских пилотов.